korpen 2012

skaffat mig nått få kan stoltsera med, sen innan har jag följande attiraljer som ger denna status: stan mikita hjälmen, bultpistols-licens oc h att ja ägt en färjestads kittad husqvarna. nu har jag även Tanzania Driver`s Licence.

passade även på att ta ett ovanligt fint kort att pryda denna handling med.

eller gråta e ju ett gammalt kärt ordspråk som även dom gamla grekerna nyttjade friskt, ta en titt på detta o avgör sedan..

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article6284905.ab

förövrigt har mitt paket äntligen kommit så nu finns de ny lektyr i biblioteket, tackar!
roligare än så blir de nog inte, helgen ska firas med pool-häng o ricky martin på radio!
skepp o hoj

jahopp, då va man tillbaka efter en resa i kulturen o SsangYong Musson`s förlorade land.

skulle kunna bjuda på riktigt smaskiga o smygtagna flygfoton om jag hade tagit nått i den stilen, faktum e att kameran glömdes helt sonika bort i väskan, men för er som suktar efter manlig fägring, vet jag från säkra källor att viss lektyr finns att beskåda..

det som har hunnits med e väl ungefär detta i kronologisk oordning;

dag 1:  7timmar bilresa, 4pers i 3 sist baksäte,

dag2: lunkat runt på diverse köpcentrum, köpt tidningar o dratt i sig kaffe för att klara pressen, till aftonen avnjöts krokodil kött o diverse mindre exotiska skapelser, kamelen var slut..

dag 3 : ännu mer köpcentrum, där även vi män blev förtrollade av shopping djävulen..

sen e de två dar kvar som ja inte har så bra koll på, men ja o polacken har bla spelat extremt billig biljard, dyr bowling och tampats med spolformade indier i våtdräkt i billiga men grymt skojjiga vatten åkatraktioner. med mer fart än attarpsbadet o längre än rosenlund x3.

även har vi avnjutit biograferna i nairobi inte mindre än två gånger, va gör man inte när de kostar 30 spänn inkl stor popcorn och valfri dryck.

dessutom har vi ätit lunch med nån på sida , vart på lucia firande med halva stureplan och ätit snittar.

som om inte detta vore nog har det även hunnits med besök på stans enligt säkra källor bästa bögklubb. här visade vi vart skåpet ska stå, o battlade alla med våra unika danskunskaper. mycket nöje förutom vissa närgångna män..

nu blir de inte mycke gjort här på blöggen tills onsda, vi drar nämligen till nairobi, kenyas hövvestad. blir lite besök på ambasaden, kanske nått tågmuseum, o så ska vi käka zebra, elefant, lejon, giraff o typ allt annat kött förutom älg. ska visst finnas en restaurang med personal utklädd till pirater som serverar allt tänkbart kött. nairobi e förövrigt afrikas 2:a farligaste stad..

en gammel bild från 80-talet bjuder ja på så länge

där ser man, så adjöss så länge, höres på onsda..

14 dar till, ja till vadå tänker ni? julafton kanske, nja, men framförallt 14 dar kvar till ZANZIBAR

färdigt hus, detta e min handledare och hans fru, det e inte hans barn på bilden o inte heller han som ska bo i huset, så inte göran säger fel.

min handledares morsa, som huset e byggt till.

morsans gamla hus som numera bara kommer användas som kök/förråd

håll till godo morsan

sista delen nu då..

men på landsvägen som sagt, där e de tillbaka i gamla goda moppetugget, då e de inte turerna till bandyrinken på bränningeskolan me hockey grillerna på o klubban nerstucken i pakethållaren på husqvarnan som ja snackar om. utan lite mer stilen man körde när de gällde moppe åkandet. full patte i alla lägen!

när det gällde att skicka fullt på varje växel för att ens han nån suck när de började gå uppåt. samma sak gäller me gode vän hilux, så fort man lämnar bebyggelse e de fullt spett på varje växel, sen håller man 5an o full kula hela vägen till meserani. på platten toppar man duktiga 80 blås, har förövrigt inte sett nån hastighets begränsning hittills, man kör så fort de går alternativt man vågar. i nedförsbacken kan man me lite våld toppa 100 o uppför e de 60 knyck.

nu har ja skrivkramp i pekfingrarna.

över o ut.

japp, har börjat jobba på ackord nu så de blir mycket gjort ibland.

åter till trafiken, ute på landsvägen skulle man kunna kalla det, regerar vår hilux!

den e aldrig ren, men detta väger den upp med att vara mycket slö. gissar på styva 2liter slö-diesel utan turbo. detta tillsammans med 31″ ger en otrolig acceleration. lägg där till att den troligtvis inte vart servad de senaste 5åren o att någon med jämna mellanrum råkat köra fram o tillbaka till stan me lågväxeln i gör inte saken bättre.

istan gäller konstigt nog inte djungelns mest kända lag, störst först, utan det e fegast förlorar som gäller. för att illustrera detta kan ja ge ett exempel:

vi va på väg till stan för en bit mat, ja kör. efter ett tag börjar det bli väldigt tjockt me bilar, de kö i mitt körfält, efter ca 2min krypandes sakta framåt tröttnar bilen framför mig, han drar ut i mötande fil, de e nu man ska va snabb som tusan o ta rygg. efter 2månaders körande har ja lärt mig detta, häng på!

vi kör sen mellan bilarna i kön o mötande trafik, eftersom vägen bara rymmer 2,5 bil e de upp till de mötande bilarna att dra sig åt vänster, (vänster trafik här ni vet) o ge plats åt oss. efter kanske 500 m i fel fil, kommer korsningen, här väljer vi att ta samma utfart/infart som bilarna vi möter, man kör chickerace tills nån man möter fegar ut o stannar, i 99% av fallen e denna någon en viting som e ny i trafik, o tänkert: men guud så dom kör! på detta sätt tjänar vi 15min.

helt enkelt, de går att köra om , tränga sig in/ut varsom helst, o de e upp till den eventuella mötande trafiken att maka på sig om dom inte vill krocka. enda anledning till att detta funkar e folk faktiskt hjälper varann i trafiken, man e alltid medveten o beredd på att nån kan göra nått ”galet” o då löser man situationen. detta hade aldri funkat i sverige, för där ska ingen ge sig, möter man nån me helljus, va gör man, jo man smäller på sitt me givetvis. här kan nån stå o trixa me att backa in i ett garage mitt i stan i rusningstrafik, vi andra kör runt, över trottoaren, genom macken, mot trafiken eller så står man bara o väntar snällt o vackert. i svealand hade man först hängt sig på tuten, sen gett fingret, sen dratt näven i taket o tillslut skickat hells angels på dom.

slut på del 2.

känner att mitt inlägg ibörjan av denna vistelse som återspeglade trafiken här inte e så sanningsenlig längre, så här kommer nya uppgifter.

de e sjukt kul o köra bil här, både istan o på vägar som inte borde få kallas vägar ute i buschen. innan vi pratar mer om trafik ska de snackas väg.

för tre årsenbestämdes de att vägen mellan nairobi o nått annat  skulle göras om. de e en sträcka på tja, säg 100 mil, stämmer säkert inte men skit i de. vägen skulle göras bredare o helt ny, ja de e ingen självklarhet här, asfalt skulle läggas.  givetvis ville tanzanianerna få de så billigt som möjligt, o vart vänder man sig om man vill ha billig skit, givetvis till KINA. hela projektet lades ut på budgivning o gulingarna ”vann”.

konstigt nog va de mycke billigare o låta en hel drös sneögon flytta ut hit för att senknega tillsammans me mina bruna vänner, ni kan ju tänka er vilken gyllene kombination de lär bli.

resultatet då efter tre års 9-17 arbete 7 dar i veckan… tada: 10 mil färdig väg.

dom tänkte så här, va e smidigast?

1. riva upp hela skiten, alla mil väg på en gång o sen åka tillbaka till början o lägga asfalt.

2. riva upp kanske 2mil o sen lägga asfalt o följa med hela vägen.

de krävs väl ingen rymdforskare för att lista ut rätt svar.

efter typ ett år bröt dom kontraktet men nu jobbar dom iaf lite fortare, o har rivit upp 80% o färdigställt ca 10%. ni kan ju tänka er hur de blir när man river upp en fet väg där alla transporter till kenya går när de börjar regna som apan i en månad..

för att dela upp detta lite blir givetvis detta del 1.

äntligen har ja fått igång bildgrejjen, o äntligen har ja idag blivit klar me ”mitt” hus, de e skön ”glade amatören” känsla över de. afrikaner har en ovanligt stor förmåga att lyckas sågfår mäta fel, mäta fel, o helt enkelt göra fel i alla dess former, men alltid med ett leende på läpparna. o me den otroligt frikostiga budgeten ja har får man bara ett försök…

men de blir bättre en bajshyddan, o de va ju målet, kunden e nöjd så allt e ju bra..

brölloet då? jo herrejösses!

ja fick ju en inbjudan av lomma för typ 100årsen, ja frågade om man kunde gå som masaij, OH YES, that will be very good, fick ja som svar. till historien hör även att med lomma kan man aldrig va riktigt säker, han e världens skönaste tjomme, han e alltid possitiv, så man vet inte om han säger en sak för att göra mig glad eller om de verkligen e så…

så, ja o den vandrande sovsäcken, aka den vandrande puppan, som ni ser på högerflanken här över, drog ett höftskott o gick dit som masaijer, glada i hågen.

för att spara på orden så här i finanskriser: SUCCÈ, uppraggade av både yngre och betydligt äldre damer, värsta dödspampiga bröllopet, 12 miljoner tsh brändes på en dag, ca 10 årslöner..

kan passa på att flika in att alla hade kostym o slips, utan två mzungos..

fest helt enkelt.

Impala Hotel 28 November 2009

max poäng :170p
*pris: 5000tsh, poäng: 7p, motivering: bra nivå, man daskar upp en tiotusing för 2pers, inga mynt eller annan osmidig växel, + ju högre pris desto färre badgäster.
*span: 0p, motivering: 1 kvinnlig uniformerad receptionist, 2 bruna barn i kalsonger och ett halvt tjog övrig manlig pool personal ger inga höjdar poäng, flickor från krillehöla suktar efter vältränade rastafari killar.
*rökfri/fri rökning: 10p, motivering: ingen som rökte.
*utbud av/i bar: 4,5p motivering: fanns bar nersänkt i poolen med kaklade barstolar, hade det vart högsäsong hade det funnits möjligheter att inta alkolhol baserade drycker med kissljumet pool vatten upp till bysten.
*variation av badkläder: 6p, motivering:2 st kalsonger, 2 st badshorts, 1 baddräkt, 1 bikini, inte en skymt av varken speedos eller string bikini vilket givetvis ger detta lågvatten betyg.
*gratis material: 0p, motivering: inget helt enkelt.
*fördelning män/kvinnor: 3p, motivering: män dominerade starkt.
*fördelning kiss/vatten: 9,5p, motivering:5% / 95%
*förutsättning för fiskeverksamhet: 5p, motivering:hade det funnits fisk hade det varit strålande förutsättningar pga varierande djup och bottenstruktur, en av pool gubbarna hade även införskaffat håv för säkrare landningar.
*bleka tyskar: 5p, motivering: inte en tysk så långt ögat nådde men dock en röd/vit polack.
*miljö: 8p, motivering: mycket varierande miljö med bla fejkade grottor/klippväggar, proportionerade kartor och gips leoparder.
*temperatur: 5p, motivering: luft, 25grader (dåligt med sol) vatten, 20grader, (kallt)
*personal: 4p, motivering: dåligt engagerade, passivt uppträdande.
*djup/form: 9p, motivering: ca 2m som djupast, bra form, 3stegar 1 trappa, lek&plask pool fanns i närheten till vuxenpool.
*solstolar: 10p, motivering: gick att flytta, bra och rikligt med justerings möjligheter skön dyna, stort + för att den var tillräckligt tjock för att inte bli blöt rakt igenom.
*omklädningsrum: 5p, motivering: ingen dusch på damernas men safebox, rent, men endast kallvatten.
*övrigt: 6p, motivering: -, för mycke flugor, -/+ inte högsäsong ( glest mellan feta tyskar men dåligt utbud av mat/dryck/underhållning) +, musik underhållning, 3 restauranger i hotellet, parkering i skugga.

total poäng: 97/170
utvärderat av: Anton, Sara,
sammanställt av: Anton